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Descrição: AUTOMÓVEL PUMA 1980 CONSERVADO VIDRO ELÉTRICO LICENCIADO OK
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Sem garantia

  

    PUMA 2 EM 1 ( CONVERSÍVEL OU CAPOTA FIXA / REMOVÍVEL ), 2° DONO, DIREÇÃO ORIGINAL SEM FOLGA, CÂMBIO ORIGINAL, MOTOR NOVO COM PRIMEIRA RETÍFICA ( 0,25 ), VIDROS ELÉTRICOS, DESEMBARSADOR,  CINTO DE 3 PONTOS, BANCOS COM ENCOSTO DE CABEÇA E COM ESTRUTURA GALVANIZADA,  ALAVANCA DE CÂMBIO MODERNA, CHASSIS SEM FERRUGEM E COM RESINA POR BAIXO E POR CIMA, CAPOTA DE LONA NOVA  E EMBUTIDA, RODAS ORIGINAIS COM 2 ESTEPES, PNEUS NOVOS, REFORÇOS  DE AÇO NA CARROCERIA PARA EVITAR RACHADURAS, CALOTAS ORIGINAIS, MOTOR 1600 A GASOLINA OPCIONAL DE 1 OU 2 CARBURADORES, FORRAÇÃO PERFEITA, DVD PLAY E ALARME COM FECHAMENTO DE CONTROLE REMOTO.  ATÉ AS CHAVES SÃO ORIGINAIS. SOU DONO DESSE VEÍCULO HA 2I ANOS. ACEITO TROCA POR PICAPE  A DIESEL

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Perguntas: 1 a 8 de 8
Perguntas ao vendedor
14/02/2008 22:26 ola cabral é o ricardo da van ,recebi sua proposta ,me ligue pra gente combinar ,ok. RRECGF (1)
13/02/2008 21:28 amigo,é o ricardo da space van que vc ligou hoje , vi as fotos ,mas fica dificel fazermos negocio por causa da distancia ,mas mesmo assim agradeço a proposta ,um abraço. RRECGF (1)
14/02/2008 11:06 COM RELAÇÃO A DISTÂNCIA, EU POSSO LEVAR O PUMA E TRAZER A VAN. É SÓ A GENTE COMBINAR
13/02/2008 13:35 Olá amigo, obrigado pela resposta. Abusando de sua boa vontade, seria possível enviar foto da adaptação dos vidros elétricos para que eu possa entender melhor essa adaptação. Se possível envie para jkbosco@pop.com.br Obrigado! SPEED63 (17)10 e 49
14/02/2008 11:06 MANDEI UM E-MAIL RESPONDENDO
13/02/2008 02:07 Amigo gostei do carro , vc faz desconto eu não quero essa capota rigida. JORGVALL (21)10 e 49
13/02/2008 12:56 A CAPOTA RÍGIDA ACOMPANHA O VEÍCULO. VOCE SÓ COLOCARÁ EM CASO DE TEMPO PROLONGADO DE CHUVA, POREM O VEÍCULO PODERÁ FICAR SEMPRE SEM ELA, UTILIZANDO A CAPOTA ORIGINAL DE LONA, QUE FICA SEMPRE NO LUGAR, MESMO COM A CAPOTA FIXA/REMOVÍVEL NO LUGAR. O VEÍCULO SEM ESSA CAPOTA RÍGIDA É O MESMO CONVERSÍVEL DE ANTES. ME TELEFONE PARA A GENTE CONVERSAR. (71) 9963-5207 (71) 3678-2779 / 92 CABRAL
12/02/2008 07:50 Olá amigo! Gostaria de instalar vidros eletricos no meu Puma, vc poderia, por gentileza, me informar como fez essa adaptação? Obrigado, boa venda! SPEED63 (17)10 e 49
13/02/2008 12:56 É O MOTOR DO FIAT UNO. A ENGRENAGEM DESSE MOTOR JÁ ENCAIXA NA ENGRENAGEM DA ALAVANCA DO PUMA. TEM QUE SER ESQUERDO E DIREITO.
07/02/2008 20:14 gostaria de saber como é a chave original de um puma. JR.NITRO (1)
13/02/2008 12:56 A CHAVE ORIGINAL DE IGNIÇÃO DO PUMA É DE AÇO (FERRO) , COM A NUMERAÇÃO DE FABRICAÇÃO E O LOGOTIPO DA CONCESSIONÁRIA QUE VENDEU O VEÍCULO, QUE NO CASO FOI A AUTO MODELO-RJ E A CHAVE DA PORTA TAMBEM É DE FERRO COM O LOGOTIPO DA MARCA DO PUMA (CARA DO PUMA)
20/01/2008 14:20 Amigo, envie fotos dela detalhada sem a capota fixa para josemaria.morais@gmail.com HOMOFORENSIS (1)
20/01/2008 20:39 VOU VER SE TENHO, POIS AS QUE TENHO SÃO AQUELAS.TE MANDO FOTO EM MAIOR TAMANHO
19/01/2008 19:21 Bom dia amigo, seu carro parece bastante interessante, parabéns. Estou procurando um carro pra comprar, me amarro na puminha, a sua me interessou. esta capota rígida, é de algum carro ou foi feita pra ele? Obrigado! JOAODASILVA99 (0)
20/01/2008 20:39 A CAPOTA RÍGIDA FOI FEITA PARA ELE. FIZ ESSA CAPOTA PORQUE GERALMENTE OS AUTOMÓVEIS DE CAPOTA DE LONA NÃO VEDAM TOTALMENTE. ME BASEEI NO SANTA MATILDE. A CAPOTA TEM UMA TELA METÁLICA SOB FIBRA DE VIDRO E ISOPOR, UMA CHAPA DE ALUMÍNIO FINA E TECIDO, POR DENTRO. NÃO PASSA CALOR. (É TÉRMICA) OS VIDROS LATERAIS SÃO DO RENAUT CLIO E O TRASEIRO DO ESCORT CONVERSÍVEL.

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